01 / POWDER
聚酰亚胺模塑粉
LMS-22 · LMS-101 · LMS-121 系列
POLYMER STRUCTURE聚酰亚胺分子结构 · 线稿
材料的可能，始于每一处细节。向下探索
INSIDE THE ENGINE / 01
深入发动机。
看见微小零件的意义。
从整机到高压压气机，再到叶片轴颈。
沿着 VSV 系统，认识聚酰亚胺衬套的应用。
高压压气机 · HPC进入 VSV 应用区域 ↗OUR PRODUCTS
一种材料。
多种可能。
以聚酰亚胺为起点，连接材料研发与精密制造。
02 / SHAPES
聚酰亚胺型材
面向后续精密加工的材料形态
03 / PRECISION PARTS
聚酰亚胺衬套零件
面向航空发动机关键部件
材料选型、规格与应用工况，欢迎与我们直接交流。
ENGINEERED FOR DEMANDING CONDITIONS
POLYIMIDE / PI高温之间。精度之内。材料，大有可为。
耐高低温、耐腐蚀、高强度、高绝缘。
面向高端制造的聚酰亚胺特种工程塑料。
INSIDE THE ENGINE / 02
在关键部位，
发挥材料的价值。
航空发动机高压压气机 VSV 系统
聚酰亚胺衬套零件用于减少静子叶片轴颈磨损，保护静子叶片。围绕这一应用，翔翼连接材料、成型与精密加工。
继续看衬套如何发挥作用INTEGRATED CAPABILITIES
从材料到零件。
每一步，都紧密相连。
材料合成、粉体制备、模压成型、精密加工与应用验证，构成完整的产业链。
01 / MATERIAL SYNTHESIS从合成开始，
从合成开始，
把握材料的起点。
聚酰亚胺聚合与工艺控制，结合反应、洗料、过滤和输送设备，连接材料研发与工程化生产。
合成反应区 / 过滤与洗料 / 工艺控制
AI 概念线稿 · 轴颈与衬套装配关系示意INSIDE THE ENGINE / 03
细微之间，
守护关键配合。
在可调静子叶片支撑处，衬套位于轴颈与机匣之间，隔开相对运动的金属接触面。
聚酰亚胺衬套叶片轴颈机匣支撑孔
与我们交流零件需求 应用说明与参考
本页围绕高压压气机 VSV 系统展开。示意图用于说明应用关系，具体结构与供货要求以双方确认的技术资料为准。
应用方向依据翔翼公司介绍。轴颈、衬套与机匣的一般结构关系参考 GE 原始专利 US6474941B2。
ABOUT XIANGYI
扎根材料。
心向长空。
黑龙江翔翼特材有限公司成立于 2023 年 4 月，位于黑龙江省佳木斯市桦南县化工园区。
我们深耕聚酰亚胺领域，面向航空航天应用，推动模塑粉、型材与精密零件的协同发展。
2023年公司成立
5大环节材料到应用的产业链
RESPONSIBLE MANUFACTURING让生产，
让生产，
持续向前。
生产与安全管理
结合自动化生产设备与 DCS 控制系统，推进过程监测、参数调节和安全联锁保护。
资源循环利用
对生产过程中的溶剂集中回收与再生处理，提升资源循环利用率。
团队与全过程记录
通过现场培训、岗位协同、标准化记录与异常闭环，持续优化生产管理。
LOOKING AHEAD
向更高温，
继续探索。
450℃+
未来耐热材料研发方向
面向航空航天需求，继续研发耐热 450℃ 以上的超高温材料。
公司研发方向，非当前产品性能承诺。LET’S BUILD WHAT’S NEXT
下一种可能，
从一次交流开始。
产品选型、应用需求或合作意向，欢迎联系翔翼。